卡萊維爾帝dsp調(diào)音是一款非常好用的汽車車載dsp音響調(diào)音軟件，可以進(jìn)行均衡器、電平輸入、雙音頻等參數(shù)進(jìn)行便捷的調(diào)節(jié)和設(shè)置，歡迎有需要的朋友到綠色資源網(wǎng)下載使用！

卡萊dsp調(diào)音器特色

1.突破原車聲學(xué)結(jié)構(gòu)的DSP解決方案

其實(shí)對(duì)于汽車音響的專車專用方案，卡萊電子可以說是行業(yè)的領(lǐng)先者，從最初的汽車音響專用改裝配件，到去年上市的帶藍(lán)牙的Mini系列功率放大器，卡萊汽車電子的目標(biāo)就是在不改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)并與原車電路直接對(duì)插的基礎(chǔ)之上，提升汽車影音娛樂系統(tǒng)的HiFi體驗(yàn)。在DVD導(dǎo)航流行的今天，好的專車專用功放更是可以在提升功率輸出的同時(shí)，改善聲音品質(zhì)。當(dāng)然，對(duì)于汽車復(fù)雜環(huán)境的音響系統(tǒng)配置，不可能簡(jiǎn)單地只是提升功率輸出，更應(yīng)能夠有不破壞原車結(jié)構(gòu)，但又能在聲音品質(zhì)上有質(zhì)的提升的需求，這也正是DSP技術(shù)應(yīng)用前景廣泛的原因之所在。卡萊推出Vivaldi維爾帝的V461A也正是在這樣的應(yīng)用需求基礎(chǔ)之上開發(fā)出來的DSP專車專用功率放大器。

2.DSP方案：不只是要功能，更要好聲音

相比較于卡萊電子以前的如Mini 4S這樣的專車專用功率放大器，V461A的最大賣點(diǎn)是它的DSP處理。我們先來看看DSP的技術(shù)要點(diǎn)，64位雙核333兆主頻DSP處理器，采樣頻率最高可達(dá)96kHz，數(shù)字音頻處理包括增益控制，信號(hào)相位，31段參數(shù)均衡器或圖示均衡器，延時(shí)功能，電子分頻三種類型7種斜率可選。為了使DSP處理和模擬信號(hào)處理與放大部分之間的干擾降到最低，DSP處理和D/A轉(zhuǎn)換電路板和電源以及功率輸出部分分離。為了方便玩家的使用，V461A還做了一個(gè)非常人性化的設(shè)計(jì)，就是直接在其正面的面板上，可以選擇輸入方式：HL Level高電平輸入或AUX輔助輸入，選擇好輸入方式該指示燈亮起。另外還可以直接在面板上選擇預(yù)設(shè)調(diào)音模式，6組模式可以依次選擇，使這款DSP專用功放可以讓車主不用連接電腦等就即可輕松選擇符合自己的聽音模式。

3.表現(xiàn)：聽得出的音質(zhì)提升

無論是卡萊以前的實(shí)用型小功率放大器，或后來推出來的Mini系列功率放大器，卡萊在重播聲音品質(zhì)的良好印象一直還在我的記憶中。如Mini這種小型的對(duì)插功率放大器，著重解決DVD導(dǎo)航主機(jī)或高電平輸入所帶來的聲音粗獷的特性，使聲音在分析力、控制力以及厚重而有韻味方面有較佳的表現(xiàn)。卡萊胡總介紹說這種帶DSP處理器的小型功率放大器，在聲音表現(xiàn)方面一定應(yīng)該有平衡度佳、解析力高，而且有良好的韻味，否則就做不到提升原車音響系統(tǒng)的效果。